Defensas marinas de caucho para puertos y marinas, en todos los modelos. Disipan la energía del atraque protegiendo casco y muelle. Hule Natural (NR) con EPDM.
| Modelo |
|---|
| Defensa Marina Tipo D |
| Defensa Marina Cónica |
| Defensa Marina Cilíndrica |
| Defensa Marina de Celda |
| Defensa Marina Hyper Cell |
| Defensa Marina Tipo SA |
| Defensa Marina Tipo SX-P |
| Defensa Marina Tipo V |
| Defensa Marina Tipo Arco |
| Defensas Marinas Neumáticas |
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Material | Principalmente Hule Natural (NR) con EPDM |
| Fabricación | De acuerdo a fórmula según necesidades |
Las defensas marinas —llamadas también hules para muelles, parachoques o guardabarros náuticos— son elementos de caucho creados para resguardar buques e infraestructura portuaria durante el atraque.
Su cometido esencial es absorber la energía cinética de las embarcaciones cuando tocan un muelle u otro barco, transformándola en una fuerza de reacción controlada que la estructura soporta sin problema. De esta manera se previenen deformaciones y daños en el casco del buque y en el muelle, aun en impactos severos.
Están presentes en casi cualquier lugar donde una embarcación atraque o se recargue: puertos comerciales (terminales de contenedores, muelles graneleros y terminales petroleras), puertos turísticos (muelles de cruceros y ferries) y marinas deportivas para yates, donde protegen a las embarcaciones de recreo. En astilleros y diques de carena cuidan tanto al buque en reparación como a la estructura del dique.
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